Astronomie

Beheer van onbemande vliegtuie

Beheer van onbemande vliegtuie


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

tS DR Li em fR RO sj yb FL cj Om uc zG Ur Se Vw mH

Sedert die eerste satelliet tot vandag toe in die ruimte gelanseer is, is kommunikasiestelsels vervolmaak. Die beheer van onbemande vliegtuie is 'n duidelike bewys hiervan. Op die oomblik word hierdie stelsels nie net gebruik om kunsmatige satelliete te beheer nie, maar ook vir spioenasie- en aanvalvliegtuie soos die Drones.

'N VANT of Drone, 'n vliegtuig wat sonder 'n menslike bemanning aan boord vlieg, staan ​​ook bekend as UAV met akroniem in Engels (Unmanned Aerial Vehicle), of onbemande lugstelsel, UAS (Unmanned Aerial System).

Onbemande vliegtuie het verskeie videokameras wat veelvuldig is om beelde wat by die grondbeheerstasie ontvang word, oor te dra. Hierdie seine word vasgelê deur 'n antenna wat in die rigting van die vliegtuig se ligging gerig is. Vir hierdie doel word 'n outotracking-stelsel gebruik wat die antenna outomaties herlei, hoewel 'n operateur altyd by 'n rekenaar moet wees om die antenna handmatig te oriënteer indien nodig.

Om die vliegtuig te beveel en te volg, ontvang die grondbasis posisioneringsinligting vanaf die GPS (Global Positioning System) of SPG (Global Positioning System) aan boord van die UAV. Die outomatiese stelsel gebruik hierdie inligting om die hoeke en hoogte te bereken wat nodig is om na die voertuig te wys, met behulp van 'n servomotoriese stelsel om die antenna te oriënteer om die data wat vanaf die voertuig kom te ontvang en terselfdertyd te beheer.

Onbemande of robot-ruimtetuie is diegene wat nie mense aan boord het nie en gewoonlik onder telerobotiese beheer is (Remote Robot Control). 'N Tipiese geval hiervan is ruimte-ondersoeke. Baie ruimtelike missies is meer geskik vir telerobics as vir bemande operasies as gevolg van hul koste en risiko. Planeetbestemmings soos Venus of Jupiter is te vyandig vir menslike oorlewing en planete soos Saturnus, Uranus en Neptunus is te ver om hulle met die huidige bemande ruimtevaarttegnologie te bereik, dus telerobotiese ondersoeke is die enigste manier om dit te verken.

Baie kunsmatige satelliete is robotruimtes, net soos baie landers en rovers is, word hulle almal vanaf 'n basis op aarde beheer.

Voyager 1, meer as 40 jaar in die ruimte en kommunikeer steeds met die Aarde.

Aard-ruimte-kommunikasiestelsels het toegelaat dat skepe soos Voyager 1, wat op 5 September 1977 vanaf Kaap Canaveral van stapel gestuur is, vandag in gebruik kan bly. Die eerste sonde om die intersellêre ruimte te bereik, was eerste en dit stuur steeds foto's en data wat dit op die pad versamel, alhoewel die kommunikasiestelsel baie meer primitief is as die huidige.

'N Ander vreemde feit verwys na hoe die kommunikasie en beheer van skepe tussen Mars en Aarde is. Die Curiosity kommunikeer met die grondbasis deur drie hoofkommunikasien antennas wat aan die agterkant geleë is, wat dien om data direk aan ons te stuur en te ontvang en te kommunikeer met die Mars Odyssey- en Mars-verkenningsvoertuie wat om die planeet Mars wentel. .

Een van die Curiosity-antennas werk in die 400 MHz UHF-band, wat slegs vir kort afstand gebruik word en word gebruik om skakels met wentelvoertuie te skep. Die ander twee antennas is op lang afstand en kommunikeer direk met die antennas van die Deep Space Network (DSN), 'n internasionale netwerk van antennas wat regoor die wêreld geleë is en wat kommunikasiebande bied tussen wetenskaplikes en die verskillende ruimtemissies in die Grond om 'n meer effektiewe beheerstelsel te handhaaf.

◄ Vorige
Ruimte-na-aarde-kommunikasie


Video: Drone Dusters Agricultural Drones - Afrikaans Subtitles (Desember 2024).